Ajon suojalasit ajovalojen estämiseksi yöajoon

Värisokeus

Pimeässä ajaminen liittyy rajoitettuun näkyvyyteen ja häikäisyn valaisimiin. Yökäyttöön tarkoitetut ajolasit mahdollistavat näiden ongelmien selviytymisen.

Hämärän tai sumun takia rajoitetun näkyvyyden olosuhteissa tällaiset lasit lisäävät kontrastia. Tie ei ole pelkästään selkeämpi, vaan kuljettajan silmille vähemmän väsyttävä.

Vaatimus ajolaseille

Jotta lasit voisivat tehdä ajamisesta mukavan ja turvallisen, niiden on täytettävä tietyt vaatimukset.

Silmälasien linssien pitäisi olla paitsi hyvä näkyvyys myös silmiensuojaus onnettomuuden sattuessa. Siksi kuljettajan lasissa ei käytetä lasia. Kun turvatyyny laukeaa, se voi rikkoa ja vahingoittaa silmiä. Sen sijaan käytä korkean lujuuden muovia.

Päiväajon suojalasit ovat varjostettuja linssejä, jotka poistavat ylimääräisen auringonvalon ja häikäisyn märältä asfaltilta tai muilta pinnoilta. Ja yön ajamiseen ja huonon näkyvyyden olosuhteissa ajettaessa tehdään lasit, joissa on keltaiset linssit. He poistavat yöllä vallitsevan ylimääräisen sinisen valon.

Pisteiden leveydelle ei kiinnitetä vähemmän huomiota. Sen pitäisi olla kestävä, mutta joustava. Jos tällainen kehys katkeaa, se ei saa rikkoa ja vahingoittaa kuljettajaa. Ajolaseja käytetään pitkän matkan varrella, joten niiden tulee olla kevyitä, mukavia ja sopivia. Jos kyseessä on äkillinen liike, niiden ei pitäisi liikkua.

Lasien polarisoiva pinnoite antaa häikäisynestoa. Se suojaa myös kuljettajan näköä, ei ultraviolettisäteilyä. Polarisaatio suojaa sokeutuvilta ajovalaisimilta.

Ominaisuudet: keltainen linssi

Ajolaseilla on erilainen pimennysaste ja ne on jaettu kahteen luokkaan. Tummat linssit suojaavat kirkasta auringonvaloa, häikäisyä ja ultraviolettisäteilyä vastaan. Ja keltaisilla linsseillä varustetut mallit on suunniteltu ajamaan huonolla näkyvyydellä ja yöllä. Ne vähentävät häikäisyä, lisäävät kuvan kontrastia ja suojaavat myös UF-säteilyä vastaan.

Yökäyttöön tarkoitettujen lasien erikoisuus on, että ne vähentävät merkittävästi sinisen spektrin tunkeutumista. Kevyillä halogeeni- ja ksenonvalaisimilla on etuoikeutettu aallonpituus sinisellä alueella.

Halogeenilampuilla on myös UF-säteily. Ympäristön luonnolliset värit hämärässä sisältävät myös paljon sinistä. Lasien keltaiset linssit mahdollistavat sinisen valon oikean säätämisen autojen ajovalaisimista ilman, että värin havaitaan.

Markkinoilla on monenlaisia ​​polarisoituja lasit. Harkitse joitakin tämän tuotteen suurimpia valmistajia.

Cafa Ranska

Cafa France -lasien keltaiset linssit kykenevät heijastamaan ja absorboimaan sinistä spektriä, ja värin heikkeneminen on vähäistä, sininen ja valkoinen valaistus voidaan estää.

Esineet muuttuvat kontrasteiksi, näkyvyys paranee huonoissa sääolosuhteissa. Polarisoiva päällyste poistaa häikäisyn tulevista autoista ja märästä asfaltista.

Cafa Francen lasikehys on valmistettu nikkeli-hopeaseoksesta ja lujasta muovista. Se on ohut ja joustava. Tämän vuoksi pisteet ovat mukavia myös pitkällä aikavälillä, eivätkä ne siirry ja eivät vähennä näkyvyyttä.

Myös SPG-lasit yöajoon ja pilvistä säästä ovat keltaisen linssin pinnoitteen. Näin he voivat poistaa huomattavasti häikäisyä autojen ajovaloista. Ajovalaisimissa vallitsevalla sinisellä spektrillä on lyhin aallonpituus ja se hajoaa eniten. Siksi siitä tulee sokea valo.

SPG-ajolasit, jotka on kehitetty yhdessä akateemikon S.N. Fedorovin kanssa, klassisen menetelmien perustaja silmän hoidossa Nämä silmälasit läpäisivät kliiniset tutkimukset, minkä jälkeen heille tunnustettiin niiden myönteinen vaikutus visioon.

Ne eivät välitä UF-säteilyä, mikä vähentää silmän rasitusta. Samalla ne lähettävät punaisen spektrin valon, 620-740 nm: n aallonpituuden, joka palauttaa silmän solut ja hidastaa niiden ikääntymistä. Sitä kutsutaan "rentoutumisnauhaksi". Valon selektiivinen absorptio antaa suuren kontrastin ja luo päivänvalon.

Linssit on valmistettu polykarbonaatista ja ovat iskunkestäviä. Tämä takaa kuljettajan turvallisuuden. Linssien ja vanteen muoto mahdollistaa hyvän näkyvyyden. Silmälasimallit ovat yhtä hyvät sekä miehille että naisille. Niiden hinta on varsin edullinen.

Drivers Club

Drivers Club -lasit on valmistettu myös korkealaatuisesta polykarbonaatista, joka kestää 44 m / s nopeudella lentävien pienten hiukkasten vaikutuksen. Linsseissä on tehokkaat polarisoivat suodattimet. Pilvisen ja hämärän aikaan tällaiset lasit eivät ainoastaan ​​lisää tien selkeyttä vaan myös vähentävät uneliaisuutta. Katseltava maisema ei näytä harmaana, vaan aurinkoisena.

Tuotteiden kuljettajaklubille on asetettu tiukka laadunvalvonta ja silmäkokeet. Valikoimassa on malleja eri tyyleistä, klassisesta urheiluun. Käsivarsilla ja vanteella on ergonominen rakenne. He istuvat hyvin kasvoillaan eivätkä aiheuta epämukavuutta pitkäaikaisen kulumisen aikana. Tämä saavutetaan käsivarsien kumitettujen osien ja nenäpehmusteiden ansiosta.

Monikerroksinen linssien polarisaatio on suojattu 100%: lla ja sillä on vähäinen vaikutus silmän soluihin. Häikäisysuoja poistaa toresoojien peresvet-, kaksoishalot ja heijastukset.

Kokeneet kuljettajat itse tarkistivat keltaisten linssien lasien välttämättömyyden ajamiseen huonolla näkyvyydellä tai yöllä. Toinen pari ajolaseja, niiden lisäksi, jotka ovat hyviä ajettaessa kirkkaassa säässä, helpottavat huomattavasti tietä ja tekevät siitä turvallisemman.

Lasit kuljettajalle

Onnettomuuden syy on usein riittämätön näkyvyys. Vastaanottavan auton ajovalot, suora auringonvalo, valo vilkkuvat tai kuljettajalla ei ollut aikaa erottaa tiellä esteestä huonon sään vuoksi. Turvallisuuden ja ajomukavuuden lisäämiseksi voit valita erikoisvalitut lasit.

Sisältö

VISIOIN OMINAISUUDET

Henkilö voi erottaa ympäröivät esineet vain sillä edellytyksellä, että ne ovat valaistuja, ja heijastunut valo putoaa silmän verkkokalvoon. Valo on sähkömagneettinen aalto, ja ne aiheuttavat visuaalisen tunteen. Ihmisen silmät näkevät valon spektrin värit eri tavalla. Samalla valaistuksella punainen ja sininen on kymmenen kertaa pienempi kuin keltaisen ja vihreän. Silmien herkkyys valolle, jolla on eri aallonpituudet, näyttää ns. "Näkyvyyskäyrän". Parannetaan vähemmän erottuvien värien havaitsemista ja lisätään näkökontrastia valosuodattimilla.
Tietyt aurinkospektrin fragmentit vaikuttavat kielteisesti ihmisen silmiin. Siinä on näkyvä spektri (valo) ja näkymätön - ultravioletti (UV) ja infrapuna (IR).
Useimmille ihmisille, lähinnä UV-säteilyn ja sen lähellä olevan säteilyn vaikutuksen alaisena, violetti, sininen ja sininen tuhoava muutos silmissä vähitellen kertyy, ja visio heikkenee iän myötä.
Yleisin työkalu, jonka avulla voit suojata silmäsi ja korjata näköäsi, on monenlaiset lasit, mutta aina oikeat.
Kuvassa:
X-akseli - aallonpituus millimetreinä
Y-akseli - silmien herkkyys

LENKKEET JA VALOKUVAT

Lasit on suunniteltu parantamaan näköä ja suojaamaan silmiäsi, ne voivat olla:

  • korjaavat - visuaalisten vikojen korjaaminen, lähinnä likinäköisyys ja hyperopia;
  • suojaava - silmien suojaaminen ultraviolettisäteilyltä ja kirkkaalta valolta;
  • korjaavia ja suojaavia.

Suurin osa lasista, joka määrittää tarkoituksen ja laadun, on kevyt suodattimet tai läpinäkyvistä materiaaleista valmistetut linssit, jotka on kiinnitetty runkoon. Silmien suojaamiseksi säteilyltä korjattavien lasien linssien päälle asennetaan joskus vaihdettavia valosuodattimia.
Valosuodattimet ovat levyt, kalvot jne., Jotka absorboivat osittain tai valikoivasti erilaisia ​​säteilytyyppejä. Valonsuodattimet voivat olla tasaisia ​​tai kuperia, mutta materiaalin paksuus koko pinnalla on sama.
Linssit ovat optisia elementtejä, joissa on kaarevat pinnat ja erilainen materiaalin paksuus. Linssien sisä- ja ulkopintojen muodon muuttaminen ja niiden väliset etäisyydet mahdollistavat vaaditun optisen tehon dioptereilla mitattuna. Korjaavissa lasissa asetetaan keräys ("plus") ja sironta ("miinus") objektiivit. Tarvittaessa korjaaville linsseille voidaan antaa valonsuodattimien ominaisuudet.
Lasisuodattimet ja linssit ovat pienempiä kuin muovit, vääristävät esineitä, suojaavat ultraviolettivaloa, ovat hyvin hankaavia - ne ovat vaikeampia naarmuttaa. Valitettavasti ne ovat raskaita ja vaarattomia, koska terävät palaset voivat vahingoittaa silmiä tuhoutuessaan. Suuremmasta painosta johtuen lasilinssit ovat vähemmän mukavia ja käteviä. Lisäksi ne ovat nopeampia ja sumuisempia, jos kylmästä huoneesta tulee lämmin huone.
Muovisuodattimet ja linssit ovat paljon kevyempiä ja turvallisempia kuin lasit, joten niitä käytetään laajasti kuljettajien käyttämissä lasit. Niiden pääasiallinen haitta on alhainen kulutuskestävyys. Monet läpinäkyvät muovit lähettävät ultraviolettisäteilyä.
Kevyiden suodattimien ja linssien ominaisuuksien parantamiseksi voidaan levittää yksi tai molemmat pinnat häikäisemättömillä, häikäisemättömillä, antistaattisilla, vettä hylkivillä ja pinta-vahvistavilla pinnoitteilla.
AR-pinnoitteita käytetään häikäisyn ja kuvitteellisten kuvien eliminoimiseen, jotka aiheuttavat valointerferenssiä. Nämä ovat hyvin ohuita, alle yhden mikronin, metallioksidikerroksia (titaani, zirkonium jne.), Jotka levitetään linssin pinnalle. Tällaisen kalvon valon heijastuskyky pienenee merkittävästi. Päällystekerrosten paksuus ja taitekertoimet valitaan siten, että heijastuneet valon aallot ja linssin sisäpuolelle tulevat suorat viivat keskenään. Oikeasti valittu anti-peilauspinnoite vähentää heijastusta linssin molemmilta pinnoilta ja lisää sen valonläpäisyä. Aurinkolasit käytetään vähentämään näön valoa. Tätä varten heillä on valonsuodattimia tai linssejä, joiden varjostusaste vaihtelee, esimerkiksi savuinen harmaa vähemmän kuin toiset vääristävät värintunnistusta.
Laadukkaiden aurinkolasien on täytettävä seuraavat perusvaatimukset:

  • vaimentaa näkyvää valoa mukavan tunteen;
  • imeä osa violetista ja sinistä valoa;
  • vähentää lähes täysin ultraviolettisäteilyn voimakkuutta;
  • säilyttää kuljettajan kyky erottaa auton kojelautaan, muihin ajoneuvoihin ja liikennevaloihin, sekä tienviitat, merkinnät jne.

Aurinkolasit, joissa on "naamio", pimenevät vain yläosassa, joten voit suojata silmäsi suoralta auringonvalolta ja samalla nähdä kojelaudan hyvin. Haittapuolena on, että he vaativat kuljettajaa jatkuvasti siirtämään päänsä, mikä on väsyttävää näkemystä.
Suojaavia polarisoituja laseja suositellaan käytettäväksi auringonsuojana, kun sateen tai talven jälkeen valo heijastuu tasaisilta kiiltäviltä pinnoilta. Tällaisten lasien linsseissä on päällyste (polarisaattori), joka sallii valon aallon vaakasuuntaisen osan katkaisemisen ja jossain määrin vähentää sen intensiteettiä.

Suojalasit "anti-ajovalot", joissa on keltaisia ​​ja oransseja valosuodattimia, voidaan käyttää pilvistä säällä ja yöllä, koska ne lisäävät kuvan kontrastia, värien syrjintää ja havainnon selkeyttä. Linssin pinnan yläosassa käytetään sävytettyä peiliraidaa. Eri valonlähteiden tulevien autojen suojauksen tehokkuus liittyy seuraaviin fyysisiin ominaisuuksiin:
- Hehkulamput lähettävät kelta-valkoista valoa ja sisältävät kaikki aallonpituudet poikkeuksetta, mutta violetti ja sininen valo ovat suhteellisen pienempiä;
- halogeenilamput lähettävät sinertävän valkoisen valon, jolla on merkittävä sininen komponentti;
- Xenon-valot, tehokkain, säteilevät valkoisen sinistä valoa, jossa on vieläkin suurempi violetti-sininen komponentti.
Valon suodattimien "antipara" pitäisi absorboida suurin osa minkä tahansa ajovalojen violetista sinisestä valosta. Pääasiallinen haitta on sama kuin "maski" -lasit.

Silmälasit hallintaan huonon näkyvyyden olosuhteissa ("kaikki sää kulkevat" lasit), joissa on keltaiset valosuodattimet:

  • täysin pysäyttää silmille haitallisen ultraviolettisäteilyn ja lisää näkyvyyden kontrastia, joka johtuu spektrin violetin sinisen osan osittaisesta absorptiosta;
  • ne parantavat värin eroa lähettämällä valoa hyvin spektrin kelta-vihreään osaan;
  • lievittää uneliaisuutta ja väsymystä, parantaa ulkoisen ympäristön käsitystä valon siirtymisestä spektrin keltaisella alueella ("auringon" vaikutus pilvisen sään taustaan);
  • pienennä objektiivin "ajovalaisimina", että se syttyy tulevien valojen valossa.

SUOSITUKSET

Koska myytävänä on kyseenalaista laatua olevia tuotteita, on suositeltavaa ostaa lasit erikoistuneissa Optics-myymälöissä. Tunnetut maailmanlaajuiset valmistajat myyvät pääasiassa tuotteitaan niiden kautta. Kaikissa lasissa on oltava venäläinen sertifikaatti, joka osoittaa valmistajan. Merkkituotteiden on oltava asianmukaisesti pakattu kirjasen ja yrityksen logojen tarroihin linssiin. Se ei ole tarpeeton ja kuuleminen asiantuntijan kanssa.
Kuljettajan lasien tulee olla kevyitä, kestäviä ja turvallisia, ja niiden suodattimien tulisi olla riittävän suuria, jotta ne eivät olisi suojattuja vain etupuolelta, vaan myös sivuilta, vääristämättä esineitä.
On syytä muistaa, että valon suodattimilla tai linssisuodattimilla varustetut lasit absorboivat osan valovirrasta, ja jos valaistus ei ole riittävä, niitä ei voida käyttää, jos:

  • oman autosi ajovalojen valopiste pienenee niin paljon, että se ei takaa ajoissa pysähtymistä esteen edessä;
  • pysäköintivalot ja autojen edessä olevien jarruvalojen valo ovat heikosti näkyvissä;
  • pysyvien ajoneuvojen heijastimien heijastunut valo heikkenee merkittävästi ja ajatus niiden etäisyydestä on vääristynyt;
  • liikennemerkkien ja merkintöjen heijastunut valo heikkenee merkittävästi ja niiden värit muuttuvat.

Lasit "kameleontit" (yleinen nimi), jossa on valokromaattiset valosuodattimet (tai valosuodattimet) ovat tehottomia autossa, koska sen lasi ei lähetä ultraviolettisäteilyä, eli se aiheuttaa näiden valosuodattimien "automaattisen" tummumisen. Lisäksi niiden linssit on valmistettu mineraalilasista.
Valon suodattimia (linssejä - valosuodattimia) on mahdotonta valita kaikissa valaistusolosuhteissa, joten autossa on toivottavaa saada useita eri ominaisuuksia:

  • aurinkosuoja harmaalla, harmaanvihreällä tai parhaimmillaan harmaanruskean valon suodattimilla, jotka eivät vääristä luonnollisia värejä (kun käytät korjaavia lasit, voit käyttää sopivia valosuodattimia suuttimien kiinnikkeiden muodossa);
  • “Kuljettajan säänkestävä” parantaa näköä huonossa valaistusolosuhteissa - sumu, hämärä, sade, lumi (valinnan oikeellisuudesta riippuu se, että subjektiivisten tunteiden mukaan ne parantavat ajon näkyvyyttä ja mukavuutta).
  • polarisaatio - aurinko, mutta on syytä muistaa, että ne lähes puolittavat valovirran ja niitä ei voida käyttää heikossa valossa.

Silmälasien hoito on seuraava:

  • säilytyslasit, erityisesti muovilinsseillä, on välttämätön kestävässä kotelossa, jossa on sisä- tai nahkapäällyste;
  • Pyyhi lasit tulisi olla ohut ja pehmeä puuvillakangas;
  • pesulaseja, jos kyseessä on raskas kontaminaatio erityisellä liuoksella tai saippualla ja vedellä (orgaanisia liuottimia ei saa missään tapauksessa käyttää);
  • laita lasit mihin tahansa pintaan vain linssien avulla;
  • on hyvä suojata suojalaseja putoamasta korviin kiinnitetyllä ketjulla;
  • Laskeutumiskohdat on säädettävä taivuttamalla nenäpysähdyksiä ja korvat (jos ne ovat muovisia, laske ne ensin kuumaan veteen 15–20 sekuntia).

Ajolasit dioptereilla

Visio ei ole suihkulähde (pieni miinus), päätin ostaa lasit ajoa varten. En ole koskaan käyttänyt laseja ennen. Ajattelin ostaa universaalin keltainen kameleontti polarisaatiolla. Kävi ilmi, että joko kameleontti tai keltainen, ja kameleontit ovat melko tummia, ts. ilta ei vieläkään mene. Keltaisen Ceissin polarisaatio ei ole (vaikka se oli vain "peilattu", he vain Zeiss). Ja siellä on polarisoitu kameleontti, joka on yli 10 vuotta ja jossa on yksinkertainen vanne.

Kuka käyttää lasit diopterien kanssa, kerro minulle, mitä on parasta ottaa? Erillisesti kameleontti, erikseen keltainen ja polarisaatio? Tai kameleonttia ei tarvita, ota vain pimeät? Mitä muuta on kiinnitettävä huomiota? Mikä on parempi, lasi tai muovi?
Missä on hyvä Moskovassa ja riittävästi rahaa voit tehdä pisteitä? Haluttu HLW.

Monilla kuljettajilla on vaihtelevia näköongelmia.

Useimmiten nämä ovat toleransseja, mutta joissakin tapauksissa visuaaliset viat voivat mahdollisesti lisätä onnettomuuksien vaaraa, koska kyvyttömyys nähdä esteitä tai nähdä erilaisia ​​esineitä lisää törmäyksen todennäköisyyttä.

Tästä syystä myös silmälääkäri tutkii lääkärintarkastuksen aikana tulevia kuljettajia. Mutta jopa ihmiset, joilla on normaali visio, hankkivat usein ajamiseen tarkoitettuja tuotteita, jotka suurelta osin erottuvat muodoltaan ja erikoisobjektiivistaan, ja näissä tapauksissa näön korjaus on toissijaista.

Seuraavassa tarkastellaan erityisesti ajolaseja yöajoon - mitä ne ovat ja miten valita sopiva vaihtoehto.

Lääkärit viittaavat ilmaisuun ”ajo- lasit” epäilyttävällä tavalla, koska tämän nimen mukaan myydään usein muodikkaita lisävarusteita, joilla ei käytännössä ole mitään yhteyttä lääketieteelliseen optiikkaan.

Siksi, kun on tarpeen valita oikeat mallit, jotka auttavat parantamaan matkan laatua parantamalla näkemystä, on kiinnitettävä huomiota tämän tuotteen seuraaviin ominaisuuksiin:

  1. Ihanteellisia keinoja kuljettajan visuaaliseen korjaukseen kaikissa tilanteissa ei ole olemassa: valo- ja sääolosuhteista riippuen voidaan tarvita erilaisia ​​optiikoita, mutta on olemassa joitakin keskimääräisiä vaihtoehtoja, jotka eivät jätä suuria UV-valon annoksia ja jotka eivät kuitenkaan ole riittävän pimeitä, jotta kuljettaja ei erota esineitä tai ihmisiä tiellä.
  2. Huono ja hyvä näköinen kuljettajien lasit poikkeavat vain linsseistä, jotka voivat olla joko diopterien kanssa tai ilman. Tällaisten lasien vanteen muodon tulisi olla sama: korvan koukkujen tulee olla ohuita, jotta ne eivät rajoittaisi perifeeristä näköä, ja varret eivät ole kiinni lasien keskellä vaan lähempänä yläosaa.
  3. Ajolaseilla on oltava pyöristetty leveä muoto, jotta ei ole teräviä siirtymiä.
  4. Rungon tulee olla mukava ja pystyä säätämään niin, että lasit eivät siirry ulos ja eivät samalla painaa nenää ja viskiä. Lisäksi on aina mahdollisuus poimia lasit sekä miehen että naisen kasvojen muodon mukaan.

Linssit eivät voi olla pelkästään suojaavia tai korjaavia (korjaavat visuaalisia vikoja): monissa nykyaikaisissa malleissa nämä ominaisuudet yhdistetään.

Mutta usein on olemassa ajomalleja, joissa on vain linssit diopterien kanssa, ja suojana ne käyttävät vanteeseen kiinnitettyjä valosuodattimia, joita voidaan tarvittaessa laskea ja nostaa.

Tällaisten tuotteiden valosuodattimet ja linssit voidaan päällystää eri koostumuksilla, jolloin saadaan sellaisia ​​ominaisuuksia kuin:

  • Kyky torjua vettä;
  • antaa lisää voimaa;
  • lisääntyneet häikäisynesto-ominaisuudet;
  • antistaattiset ominaisuudet.

On tärkeää! Ajoneuvojen lasit asennettiin pääasiassa muovilinsseihin. Tämä johtuu turvallisuusvaatimuksista, kuten mahdollisen törmäyksen ja lasien vaurioitumisen vuoksi muovilinssit eivät hajoa.

Laadukkaat ajolasit ovat tuotteita, jotka auttavat vähentämään silmien altistumista auringonvalolle ja samalla vähentämään ultraviolettisäteilyn voimakkuutta.

Tällaisten lasien kuljettaja ei saisi tarkkailla häikäisyä, siluettien hämärtymistä ja esineiden halkeamista ja samalla erottaa selvästi pienet yksityiskohdat (esimerkiksi merkit tienviittoja) ja erottaa liikennevalojen värit kauas.

Yöllä ajettavilla suojalasilla on joitakin erityispiirteitä, koska niiden toiminnot ovat hieman erilaiset kuin tämän luokan tuotteet päivittäiseen ajamiseen.

Yölasien päätehtävänä on vähentää tulevien autojen ajovalojen valon vaikutusta silmiin.

Pimeässä oppilas on herkkä jopa heikolle valolle, ja äkillinen kaukovalon valaistus tulevalta kaistalta voi häikäistä lyhyen ajan, ja nämä sekunnit voivat riittää menettämään ajamisen hallinnan.

Lisäksi yökäyttöiset suojalasit ratkaisevat kaksi muuta ongelmaa:

  1. Yöllä pimeillä teillä ja valtateillä tällaisten lasien esineet saavat selkeämmät ääriviivat, joten ne on helpompi erottaa toisistaan.
  2. Kontrastin vuoksi kuljettajan valaistus on tasaantunut ja visuaalisesti näyttää siltä, ​​että ajettavien silmälasien kuluminen on kevyempi kuin ilman. Tämä selittyy helposti sillä, että kojelaudan valot tai muiden autojen ajovalot häiritsevät sitä, ettei silmä tarvitse aikaa tottua yötien yhteiseen tumman taustaan.

Varoitus! Asiantuntijat ovat kuitenkin varovaisia ​​yökäyttöön tarkoitetuista lasista eivätkä suosittele halpojen mallien ostamista, jotka aiheuttavat epäilyksiä laadusta.

Joskus on malleja, jotka eivät ole öisin, ja huolimatta siitä, että ne muokkaavat hyvin vastaan ​​tulevien autojen valoa, ne myös estävät normaalien käsitysten esineiden ääriviivoista, jotka ovat tuskin näkyviä pimeydessä.

”Lasit-anti-ajovalot” on kaupallisesti menestyksekäs nimi silmälaseille, joissa on häikäisynestolinssit.

Termi "ajovalot" selittää yksinkertaisesti tällaisten linssien toiminnan ytimen: peitettynä peilipinnoitteella ne heijastavat valon virtauksia, jotka luovat häikäisyä.

Vihje! Tällöin yöllä tällaisissa ajoissa käytettävät lasit sisältävät yleensä keltaisia ​​ja oransseja linssejä (tai näiden värien lisäsvalosuodattimia).

Tällainen ratkaisu mahdollistaa yleisesti näkyvien värien kontrastin lisäämisen yöllä ja häikäisykyvyn poistamisen myötä tehdä esineiden ääriviivat selkeämmiksi.

Keltaiset linssit absorboivat myös violetin sinisen spektrin valon, joka on välttämätön kaikentyyppisille ajovalaisimille: halogeeni, ksenoni ja tavalliset hehkulamput. Siksi tällaiset laitteet ovat parhaita, jotka vahvistettiin eri testeissä.

Jos henkilö tarvitsee silmälasit diopterien ajamiseen, ensinnäkin asiantuntija päättää, voiko tällainen henkilö ajaa lainkaan.

Säännöt, jotka määrittelevät, millainen visio on sallittua ajaa ilman lasia, ja antaa sinulle mahdollisuuden päästä huonon näkökyvyn auton pyörän taakse, mutta tärkeintä on saada oikea luokka.

Tarkastellessasi ja valitsemalla dioptereilla ajamista varten harkitse seuraavia kohtia:

  1. Ihmisissä silmät ovat aina "epätasaisia": yksi niistä on johtaja, toinen - orja. Liikennesääntöjen rajoitukset asetetaan molempien silmien ominaisuuksien perusteella.
  2. Kunkin luokan osalta jokaisen silmän alaraja on erilainen: luokan B kuljettajille johtavalla silmällä on oltava vähintään 0,6 yksikköä, ja orja silmän on oltava vähintään 0. Luokassa C tämä kynnys on 0,2 yksikköä korkeampi kullekin silmät (0,8 ja 0,4 isännän ja orjan osalta).
  3. On erittäin harvinaista, että johtavaa silmää ei voida erottaa toisistaan, koska molemmat silmät näkevät samalla tavalla. Tällaisissa tapauksissa sallittu ajoajo on 0,7 yksikköä kullekin silmälle.
  4. Oikeuksia ei myönnetä niille, joiden visio ei sovi +8 - 8 diopteriin, samoin kuin niille, joilla on molemmissa silmissä ero yli 3 diopteria.

Mielenkiintoista on, että kuljettajilla, jotka käyttävät diopterien ajolaseja, on oltava vastaava merkki oikeuksissaan, mutta laserkorjauksen ja keinojen palauttamisen yhteydessä on tarpeen käydä läpi ajokortin hankintamenettely, jossa tällaista merkkiä ei ole.

Niistä monista yrityksistä, jotka tuottavat tuotteita ajamiseen, suosituin Polaroid.

Tämä yritys on tuottanut linssejä yli 70 vuoden ajan käyttämällä erityistä teknologiaa, jonka seurauksena linssit katkaisevat ultraviolettisäteilyä, mutta kuljettajalle tämä ei ole havaittavissa.

Tämä tekniikka käsittää linssin peittämisen erityisillä polarisointikerroksilla, jotka yhdellä linssillä voivat olla kymmenestä tai enemmän.

Polaroid-ajolaseja ovat ainoat optiikat, joita voidaan pitää universaaleina ja joita voidaan käyttää erilaisissa tilanteissa: kirkkaassa auringossa, yöllä, sateen jälkeen, kun häikäisyn heijastuu useilta eri pinnoilta.

Lasien kulumista ajamiseen säätelee lain "Tieliikenneturvallisuus" artikkeli, jossa määritellään dioptriset arvot, jotka ovat sallittuja ajamiseen. Laki kieltää huonon näköisen auton ajamisen, joka voi aiheuttaa onnettomuuden.

On tärkeää! Jopa oikeuksien hankintavaiheessa henkilö joutuu lääkärintarkastukseen, ja jos huono näkemys tapahtuu, vastaava merkki (GCL) tehdään ajokortin takana.

Se velvoittaa kuljettajan käyttämään korjaavaa optiikkaa huonolla ajoneuvolla.

Mielenkiintoista on, että aikaisemmat oikeudet osoittivat nimenomaan, voiko kuljettaja ajaa vain lasit, vain linssit tai käyttää jotakin näistä työkaluista omasta harkintansa mukaan.

Näkyvyyskeinojen valinta riippuu tällä hetkellä vain kuljettajasta.

Käytännössä DPS-tarkastaja voi määrittää, kuinka huono kuljettajan näkö on vain epäsuorista syistä, ja huolimatta siitä, että hän voi kiinnittää huomiota henkilöön, joka menee ilman silmälaseja vastaavalla huomautuksella, kuljettaja voi välttää rangaistuksen yksinkertaisesti ilmoittamalla, että Hänellä on linssejä.

Kukaan ei tarkista tätä, mutta lakisääteinen aukko ei kuitenkaan saisi olla opas silmälääkärin määräysten rikkomisesta.

Ilman lasia kulkevaa rangaistusta ei myöskään anneta suoraan, mutta on olemassa yksi varoitus: jos oikeuksilla on GCL-merkit, ne ovat voimassa vain, jos optisten tulostusmateriaalien käyttöolosuhteet täyttyvät.

Varoitus! Jos kuljettajalla ei ole laseja tai linssejä, oikeudet lakkaavat, jolloin rangaistus määrätään Venäjän federaation hallinnollisten rikkomusten säännöstön 12.7 artiklan mukaisesti.

Tämän artikkelin mukaan kuljettajalle voidaan määrätä sakko, koska hän ajaa kelpaamattomia oikeuksia eli 5-15 tuhatta ruplaa.

Videossa he kertovat yksityiskohtaisesti kaikista kuljettajan mahdollisista pisteistä, kerro, mitkä ovat paremmat ja suorita testit:

On selvää, että ajolaseilla, toisin kuin muilla optiikoilla, pitäisi olla välttämätön lisävaruste huonoun näkymään. Jos astigmatismin tai likinäköisyyden aikana potilaalla itsellään on oikeus päättää, miten ja milloin hoitoon tulee, auton kuljettaja ei ole vastuussa terveydestään vaan myös muiden ihmisten elämästä ja terveydestä.

Siksi, jotta vältät silmälasien käyttämisen ajamiseen, se on vaarallista, sopimaton ja täynnä rangaistusta.

Astu hätätilanteeseen.

Kirkas kuva jopa hämärässä.

Oletko huomannut, että kaikilla ajolaseilla on keltainen tai oranssi linssi?

Selkeällä aurinkoisella päivällä kuljettaja voi helposti nähdä kaikki tiet. Ajolasit alkavat toimia, kun hämärä kerääntyy tai sää on laskenut. Silloin keltainen linssi alkaa auttaa sinua. Ääriviivat tulevat selvemmiksi, lopetat kiusaamisen, silmät eivät rasita. Jopa hyvin pilvistä säästä päivä näyttää olevan kohtalaisen aurinkoinen, ja auringonlasku viivästyy tunnin kuluttua. Oranssi linssin ansiosta kuva näyttää kirkkaammalta, uneliaisuus häviää ja tunnelma on merkittävästi kohonnut. Hyvän näön vuoksi kuljettajan lasit voi ostaa valmiiksi. Ei ole kovin hyvä visio - kannattaa tehdä lasit tilauksesta diopterien kanssa.

On myös aerobitaattiset ajolasit - lasit anti-ajovalot. Yhdessä linssien värin kanssa niihin lisätään polarisointia - voimakkainta silmien suojausta UV-säteiltä ja suoraa altistumista kirkkaalle valolle. Tämä tarkoittaa sitä, että lähitulevan ajoneuvon kaukovalot eivät koskaan sokeudu. Linssi ohjaa säteet ja näet vain valon, mutta et tunne kipua silmissäsi.

Tieliikenneturvallisuuden takaavat pitkälti hyvä visio ja näkyvyys, jotka ihanteellisesti jokaisella tienkäyttäjällä pitäisi olla. Jos pidät mieluummin erityisiä tienlaskeja, jotka ovat ihanteellisia tiettyihin silmiin, kuljettaja pystyy takaamaan mukavan ajon kaikissa sääolosuhteissa. Kun henkilöllä on erinomainen visio, edistykselliset aurinkolasit riittävät hänelle, ja jos on ongelmia, on suositeltavaa käyttää lasit dioptereilla.

Miten valita lasit kuljettajalle?

Ajettaessa autoa ilman laseja on vaarallista?

Kirkkaassa aurinkoisessa säässä suurin vaara liikkumisesta ilman lasia on aika 11-16 tuntia. Ultraviolettisäteillä on tällä hetkellä vakavin luonne, ja aurinko paistaa suurimmalla kirkkaudella. Aamulla ja illalla näiden indikaattorien intensiteetti pienenee selvästi. Tämä ei kuitenkaan vapauta henkilöä valolta, joka alkaa laskea suoraan silmiin. Hän saavuttaa kuljettajan kasvot 45 asteen kulmassa. Hän reflexively squints, joka supistaa automaattisesti ympäröivän tilan katselukulmaa, tylsää huomiota. Jos tällöin lasit eivät ole kuljettajan käytössä, esteen voi nähdä selvästi aikaisintaan 5 metrin etäisyydellä.

Joskus kuljettajat käyttävät säännöllisiä visiirejä, mutta niiden käyttö ei ole aina optimaalista. Usein häikäisyä tapahtuu, kun tie on märkä. Sitten visiirit ovat hyödytön asia. Auringonvaloa ei luokitella vaaralliseksi, mutta märkä asfaltti on eräänlainen peili, jota ei poisteta tavallisilla välineillä, kuten visiirillä tai lasilla olevilla erikoisnauhoilla.

Suurin vaara kuljettajille on aika 11–16 tuntia

Lasilasi on vaarallista, josta valo heijastuu kuljettajan silmiin. Nämä ovat kuorma-autoja tai autoja. Menettää näkyvyyden muutaman sekunnin ajan, jolloin kuljettaja voi jättää pimeän tilan, joka voi olla autotalli, pysäköintialue tai tunneli. Väliaikaisen näköhäviön aiheuttavan kuljettajan on pysähdyttävä muuttamatta linjaa tien päällä ja odottamaan silmien kunnon paranemista, mikä voi hidastaa liikkumista.

On huomattava, että kuljettajalle tarkoitetut lasit, joilla ei ole tarvittavaa suojausta ultraviolettisäteilyltä, voivat vaikuttaa haitallisesti henkilön näkemykseen. Tämä ilmiö selittyy sillä, että valon virtaus putoaa suoraan verkkokalvoon, mikä johtaa vähitellen sen palamaan ja sen seurauksena huomattavaan näön heikkenemiseen.

Polarisoiduissa lasissa on erityinen suodatin. Kun linssi kulkee, häikäisysuhde on hajallaan. Tämä voi parantaa merkittävästi tarkastelun suorittamista. Linssin keskiosassa on erityinen kerros, joka palvelee valoa, mikä johtaa sen leviämiseen niin paljon kuin mahdollista. Jos haluat ostaa nämä lasit, sinun täytyy vierailla kuljettajan kaupoissa, apteekeissa tai keskuksissa kalastusvälineiden ostamiseksi. Tällaiset lisävarusteet ovat riittävän mukavia, mutta likaiset lasit voivat pahentaa vaikutusta, joten niiden puhtautta tulee seurata jatkuvasti.

Silmälasien valinta

Lasin runko, joka on mukava kuljettajalle, erottuu välttämättä täyttämällä tärkeitä vaatimuksia ja standardeja:

  1. Kun silmälasit kulkevat, henkilön pitäisi tuntea vain mukavuutta ilman, että hänellä on mitään negatiivisia tunteita. Erinomainen merkki siitä, että lasit sopivat tietylle henkilölle, on niiden mukava istuvuus, lisävaruste ei purista temppeleitä, ei aiheuta painetta nenän sillalle.
  2. Sinun pitäisi valita kopio, joka ei aiheuta epämukavuutta, ei putoa nenän kärjelle, vaikka voimakkaat päänliikkeet. Pisteet eivät voi olla ylimääräisiä häiriöitä, jotka vaikuttavat kuljettajan huomiota ajon aikana.
  3. Jos he puhuvat ihanteellisimmasta useimpien ihmisten kehyksestä, ilmoita sen keveys ja korvakkeen suhteellinen hienovaraisuus.
  4. Nenän tiivisteen pitäisi olla saatavilla, sillä on oltava sopiva sijainti ja muoto tietyn henkilön nenään. Samanlaisen kehyksen jousien päät on valmistettu korkealaatuisesta kumista.
  5. Temppelit asennetaan runkoon sen ylä- tai päinvastoin, mutta ne eivät ole keskellä, kuten tavallisissa lasissa. Tämä on toinen ero kuljettajien ja tavallisten pisteiden välillä, koska tämä ominaisuus mahdollistaa laajemman ympäröivän tilan katselukulman.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä linsseihin, sillä kuljettajan lasit ovat erityisen arvokkaita, jos nämä tuotteet ovat laadukkaita ja sopivat tuotteen omistajalle. Ne valmistetaan:

Molemmilla ominaisuuksilla voi olla erinomaisia ​​ominaisuuksia, joten tietyntyyppistä linssiä ei pidä suositella. Yleensä linsseillä ja muovilla varustetuilla lasilla on korkein turvallisuustaso. Jos vaarallinen tilanne tai törmäys tapahtuu, ei ole vaaraa, että tämä lisävaruste aiheuttaa silmävaurioita.

Kuljettajan keskimääräinen reaktio lasilla ja ilman niitä

Linssin pinnoite on valmistettu myös eri materiaaleista:

  1. Käytännöllisiä kuljettajia ovat lasit, joissa on heijastusta estävä pinnoite, mutta monet valitsevat lisävarusteita, joissa on värjätty kaltevuus. (Tällaisia ​​tuotteita tarjoavat melko tunnetut yritykset: Autoenjoy, EX).
  2. On vaihtoehtoja, jotka on suunniteltu liikkumaan heikosti valossa. Usein ne ostetaan varaosina pitkille matkoille, mutta joskus ne ovat välttämättömiä ammatillisen toiminnansa luonteen vuoksi. (Voit kiinnittää huomiota Roadiin Urheilu, Vitol).
  3. Ennen kuin ostat lasit, kannattaa tarkistaa heijastamattomien pinnoitteiden läsnäolo, joka ei ainoastaan ​​suojaa häikäisystä, vaan myös estää auringon säteilyn negatiiviset vaikutukset. On syytä muistaa, että jos ostat tämän lisävarusteen ilman tätä toimintoa, on olemassa vaara, että näkyjä ajoittain menettää häikäisystä, lähestyvästä lasista, kromista ja muista kirkkaista pinnoista, mikä johtaa joskus epämiellyttäviin seurauksiin. (Tällaisille yrityksille on vaihtoehtoja: YATO, MIROU).

Tällä ominaisuudella on lasit, joissa on gradienttivärjäys, joten tämä vaihtoehto ansaitsee erityistä huomiota. Niissä on erittäin pimeä linssin alue, joka sijaitsee yhdessä rakenteen ylemmistä kerroksista. Ne ovat selvästi näkyviä peilipinnoitteita. Jos katsot yläreunasta pohjaan, päällysteen kylläisyys on vähemmän näkyvää. Sitten ihmisen silmät ovat lähes täysin suojattuja häikäisystä, mutta voit erottaa kaikki tärkeät kojelaudan kohteet.

Ennen kuin ostat näitä lisävarusteita, sinun on määritettävä, mikä kellonaika on suunnitteilla kuljettajan aktiivisin osa. Jos kuljettaja ajaa usein illalla, varsinkin alivalaistuilla alueilla, on suositeltavaa valita lasit, joissa on keltaiset linssit, ja tavanomaiset ruskeat linssit sopivat auringonvaloon. Kun, yhdessä suojavaikutuksen kanssa, on tarpeen korjata visio, kuljettajan ei pitäisi valita kahden vaihtoehdon välillä. Voit käyttää välittömästi korjaavia linssejä sisältäviä polarisoituja laskeja, mikä takaa itsellesi mukavan ajon ja samanaikaisen maksimaalisen silmien palautumisen.

Tätä varten sinun on ensin ostettava vakiokehys, ja sitten tullut ammattikäyttöön tarkoitetulle optiikka-salongille, jossa asiantuntijat asentavat polarisoivia linssejä tietyille henkilöille. Tällaisia ​​lasit ostettaessa on huomattava, että polarisaatio vähentää merkittävästi valonläpäisyä. Tämä seikka vaikuttaa ympäröivien esineiden näkyvyyteen pimeässä, joten myöhäisillan aamulla ja yöllä ajettaessa on toivottavaa ostaa myös eri tyyppisiä lasit.

Fotokromaattinen Tämäntyyppiset lasit tarjoavat optimaalisen tummumisen, jonka voimakkuus riippuu suoraan säteilyn määrästä, ympäröivän tilan kirkkaudesta. Jos aurinko paistaa kirkkaasti eikä pilvissä ole esteitä tai henkilö ei ole puoliksi suljetussa huoneessa, ne ovat mahdollisimman pimeitä. Jos sää on samea, linssit tulevat välittömästi vähemmän hämärtymään. Kun henkilö astuu huoneeseen, nämä lisävarusteet muistuttavat standardilaseja, joita käytetään usein näönkorjaukseen, joskus ne ovat hieman tummempia.

Viime aikoina tämäntyyppiset lasit eivät voineet täysin toimia autolla ajamisen aikana. Ultravioletti tunkeutuu huonosti auton sisällä, kun taas häikäisyn vaara ei vähene. Tällä hetkellä myynnissä on linssejä, jotka pystyvät tummentamaan vastaavanlaista kuin tuulilasin läpi tunkeutuvat lyhyen aallon aurinkosäteet, jotka suojaavat kuljettajaa automaattisesti kaikentyyppisiltä aurinkosäteiltä. Myös monissa myymälöissä on valokromeja, jotka on lisäksi varustettu polarisoivalla pinnoitteella.

Oikaisut Kun kuljettaja ei koskaan käytä aurinkolaseja, koska hän joutuu käyttämään korjaavia lisävarusteita, hänen on huolehdittava siitä, että lasien linsseillä on erityinen pinnoite. Sitä kutsutaan usein valaisevaksi, koska sillä on heijastavia ja heijastavia vaikutuksia. Näiden lasien ansiosta ympäröivien esineiden näkyvä kontrasti vähenee, peili ja metallipinnat, valaistuslaitteet tulevat vähemmän havaittaviksi, mikä on erityisen tärkeää ajettaessa ajoneuvoa yöllä.

Monet kuljettajat kärsivät presbyopiasta, tutusta nimestä, joka kuulostaa ikääntyvältä. Tällöin ihmiset haluavat käyttää progressiivisia laskeja, jolloin voit saada mahdollisimman vapaan ja selkeän kuvan ympäröivistä esineistä. On suositeltavaa, että vaihtoehtoja pidetään parempana näkyvyyden käytävällä, koska on välttämätöntä parantaa kaikkia näkökulmia, ei syrjäytä.

On olemassa erikoismalleja, jotka on suunniteltu kuljettamaan ajoneuvoa mukavasti liiallisella sademäärällä tai lumella tai sateella sekä sumuilla. Yleensä tällaiset lasit sisältävät linssejä, joissa on punertava, kellertävä tai oranssi. Perusominaisuuksiensa ansiosta ne eivät salli ultraviolettivaloa täysin, mikä vaikuttaa myönteisesti henkilön näkemään ja mukavuuteen ajon aikana.

Näytä lasit "Antiphars"

Kirkkaan valon suojaamisen lisäksi tällaiset lasit parantavat merkittävästi esineiden kontrastia, mahdollistavat ympäröivien värien havaitsemisen selkeämmän. Kun käytät näitä lisävarusteita, voit hieman vähentää uneliaisuutta, koska tämän tilan esiintymiseen vaikuttava tekijä on usein vakava silmien rasitus. Näiden lasien tärkeimpien etujen luettelo sisältää häikäisyn vähentämisen ajovalaisimista.

Useimmat kuljettajat ovat kaikkein myönteisimpiä linsseistä, joiden väri on keltainen. Tieteellisestä näkökulmasta suuri määrä positiivista palautetta ei ole perusteltua. Kiistämätön on se, että kontrastia on jatkuvasti parantunut kellertävien lasien vaikutuksesta. Ensi silmäyksellä tämä positiivinen piirre, jossa lasit kuluvat jatkuvasti, voi vaikuttaa värin havaitsemisen ja itsetuntemuksen muutokseen avaruudessa. Tämä negatiivinen vaikutus paranee huomattavasti, kun tarkastelu suoritetaan saastuneen lasin kautta.

Näytä lasit, joissa on keltaiset linssit

Useimmissa tapauksissa keltaiset lasit on varustettu ajovalojen lasilla. Illalla nämä tarvikkeet kuluvat turvallisesti, asiantuntijat suosittelevat niiden käyttöä illalla tai yöllä. Keltaisten linssien avulla ympäröivä kuva kirkastuu, kun taas objektien kontrastia parannetaan, ne muuttuvat kirkkaammiksi. Tämäntyyppisiä linssejä käyttävät monet ihmiset, jotka mieluummin käyttävät urheilulajeja, joten he käyttävät niitä optimaalisena kellonaikana ja huomattavan usein, ja voit arvostaa kaikkia näiden lisävarusteiden etuja.

Silmät näyttävät kestävimmiltä ja tuottavimmilta töiltä vain silloin, kun käytetään lasia, joissa on vihertäviä, ruskeita tai harmaita linssien sävyjä. Tällaisten lisävarusteiden jatkuva käyttö muuttaa ympäröivien värien havaitsemista, joten on suositeltavaa käyttää niitä vain tarvittaessa. Näiden lasien paras käyttö pimeässä tai pilvisessä säässä, koska ne keventävät ympäröiviä värejä ja lisäävät niiden siirtymien selkeyttä.

Ajolaseilla on paljon vivahteita, mutta oikean valinnan avulla voit saada paitsi erittäin toimivan, myös kätevän mallin jokapäiväisessä elämässä. Jos henkilö kulkee autolla sekä pimeässä että päiväsaikaan, on suositeltavaa ostaa kaksi näistä lisävarusteista, jotta ympäröivien esineiden sävyjä ei muutettaisi jatkuvasti. Kätevä runko ja sopivat linssit, joilla on luotettava suoja häikäisyn varalta, auttavat ajamaan ajoneuvoa, eivätkä niissä ole häiritseviä pieniä yksityiskohtia.

Huippulaseja kuljettajille asiakkaiden arvioiden mukaan

Ajolaseja tarvitaan kaikille, jotka haluavat lisätä turvallisuustasoa ajaessaan autoa sekä päivällä että yöllä. Loppujen lopuksi ne eivät vain suojaa muiden autojen ajovalojen voimakasta valoa, mutta eivät myöskään salli UV-säteiltä heikentää tienäkymää. Niiden ansiosta kuva osoittautuu kirkkaaksi ja kirkkaaksi, joten on suositeltavaa ostaa tällaisia ​​"anti-valoja" kaikille, jotka säännöllisesti tulevat pyörän taakse. Jotta valintasi olisi yksinkertaisempi ja tehokkaampi, luotiin tämä luokitus, joka sisältää vain parhaat lasit kuljettajille täysin eri hinnoilla.

Pisteet kuljettajille, joiden yritys ostaa

Tällaisten lisävarusteiden markkinat ovat täynnä kaikenlaisia ​​tarjouksia sekä kotimaisilta että ulkomaisilta valmistajilta. Ensimmäiset tuotteet eivät aina ole halvempia tai vähemmän laadukkaita. Tätä vahvistaa tämä luokitus, jossa sekä venäläisten yritysten että japanilaisten, kroatialaisten ja useiden muiden tuotteiden tuotteet osallistuvat:

  • Cafa France - tämä tuotemerkki ei kuulu ranskalaiselle valmistajalle, vaan venäläiselle. Sen omistaa Soyuz-kauppakeskus, jonka tehtävänä on kehittää ja myydä tavaroita kuljettajien turvalliseen ajamiseen paitsi aurinkoisella säällä myös yöllä. Yhtiöllä on kaikki tarvittavat todistukset tuotteidensa laadun vahvistamiseksi.
  • Autoenjoy on Kroatian OPTIC TECHNOLOGY INNOVATION -yhtiön omistama tavaramerkki. Hän houkuttelee aktiivisesti japanilaisia ​​ja saksalaisia ​​suunnittelijoita ja suunnittelijoita. Sen tavoitteena on luoda tuotteita, jotka tarjoavat korkeatasoisen turvallisuuden ja mukavuuden ajaessasi autoa eri sääolosuhteissa.
  • MATSUDA - nimen perusteella on täysin mahdollista arvata, että yritys on japanilainen. Tuotannossa se yhdistää innovatiivisen teknologian, modernit laitteet ja ainutlaatuisen suunnittelun. Valmistaja kiinnittää erityistä huomiota lisävarusteiden käyttökelpoisuuteen ja monipuolisuuteen. Siksi suurin osa niistä ei ole vain aurinkosuoja, vaan myös täysimittaiset ”automaattivalot”.
  • SP Glasses on valmistava yritys, jonka erikoisala on laadukkaiden hoito- ja ennaltaehkäisevien lasien kehittäminen, luominen ja myynti, eikä vain kuljettajille. Kaikki sen lisävarusteet ovat saatavilla silmien suojaamiseen ajon aikana ja turvallisen ajon aikana. Erikoispaikka yhtiön valikoimassa on käytössä keltaisilla linsseillä varustetuilla malleilla. Sen luettelossa on sekä keskihinta-segmentin että premium-tuotteiden lisävarusteita.

Huippupisteet kuljettajille

Tätä luokitusta laadittaessa keskityimme asiakasarviointeihin, joihin kuului sekä miehiä että naisia. Tässä kiinnitimme huomiota seuraaviin parametreihin:

  • Käyttömukavuus (onko lisävaruste hankaa nenä, hankautuu jne.);
  • Käytön tehokkuus - heijastavatko he todella valoa ja tasoittavat häikäisyä;
  • Monipuolisuus - milloin ne tulisi käyttää, päivä, yö tai molemmat;
  • Tuotteen lujuus ja iskunkestävyys;
  • Ominaisuudet (väri, muoto, diopterien runko, toiminnot, materiaalit);
  • Mahdollisuus käyttää ihmisiä, joilla on huono näkö.

Luonnollisesti, kun valitset kuljettajalle parhaat pisteet, lähinnä huomiota kiinnitettiin myös kustannuksiin, koska hyvin usein se ei vastaa laatua.

Tämän videon asiantuntijat auttavat ohjaamaan kuljettajien lasinvalikoimaa missä tahansa säässä:

Huippulaseja kuljettajille

Tällaisten autojen lisävarusteiden valikoima on valtava, mutta pysähdyimme vain viidelle suosituimmalle ja kätevälle mallille. Niiden joukossa on vaihtoehtoja keskikustannuksina ja kalliina, joten jokainen täällä voi valita itselleen sopivimmat tuotteet.

Cafa France CF 8511

Linssien muodon osalta nämä polarisoidut lasit voidaan kutsua parhaiksi, ne sulkevat silmänsä täysin ja eivät samalla aiheuta ongelmia tienäkymälle. Lisävaruste on sekä aurinkovoidetta että heijastavaa häikäisyä, mikä tekee ajamisesta ja ajamisesta turvallisempaa kuljettajalle. Erillisesti sinun on keskityttävä yleiseen harmaasävyyn, joka säilytti kaikkien elementtien suunnittelun. Toinen etu olisi linssien pimeyden optimaalinen taso, jotka eivät pääse muiden autojen ajovalojen läpi ja samalla vähentävät silmien väsymystä.

edut:

  • Korkealaatuinen hiili-kehys;
  • Antireflex-pinnoite;
  • Luonnolliset värit, jotka eivät ärsytä silmiä;
  • Käytön yleisyys;
  • Ihanteellinen muoto;
  • Mukava istuvuus;
  • Niitä voidaan käyttää paitsi autojen kuljettamiseen myös pyöräilijöille.

haittoja:

AUTOENJOY Muoti SM 02 G

Nämä kuljettajien polarisoidut lasit poikkeavat ensisijaisesti muotoilustaan, ja niiden linssien väri on kaunis. Tästä syystä, samoin kuin muoto, joka valitaan silmien rakenteen perusteella, ne eivät häiritse tien normaalia näkymää ajon aikana. On pidettävä mielessä, että tällaista lisävarustetta voidaan käyttää sekä päivällä että yöllä, mutta se on tarkoitettu ensisijaisesti auringonvalon heijastamiseen.

Lisäkehyksen läsnäolo dioptereille antaa ihmisille mahdollisuuden käyttää niitä jopa pienellä näöntarkkuudella. Mutta tärkein "siru" on edelleen taitettava polarisoivia linssejä, jotka tarvittaessa poistavat lasit voivat tehdä sen kätevämmin. Siitä, että siellä ei ehkä pidä kaikkia, kannattaa kiinnittää huomiota paksuihin muovikahvoihin, mutta tämän vuoksi tuote pysyy täydellisesti kasvoillaan.

edut:

  • Täydellinen sarja (on sekä kiristysnauha, että pyyhittävä kangas ja kotelo);
  • Taittuvat ja ohuet linssit;
  • Laaja silta;
  • Suuri suoja auringosta;
  • Peilipinnoite;
  • Lisäkehys diopteereille.

haittoja:

  • Liian massiivinen;
  • Erittäin kallis.

Malli AUTOENJOY Fashion SM02G on suositeltavaa valita vain miehille sen suuren koon ja epätavallisen muotoilun vuoksi. Pitkän kulumisen takia ne voivat hieroa ihoa iholla.

MATSUDA MT 087

Tämä on tyypillinen esimerkki klassisista "anti-valoista", joita tarvitaan suojaamaan aurinkoa ja muiden autojen ajovaloja. Ne lisäävät ajamisen turvallisuutta päivällä ja yöllä. Tässä tapauksessa epämukavuus pienenee, koska runko ja varret ovat hyvin ohuita ja luistamattomia. Mutta paljon mielenkiintoisempia ovat kameleontin linssit, jotka muuttavat tavallista tumman keltaista väriä sääolosuhteiden mukaan. Ne on valmistettu lasista, jolla on lisääntynyt iskunkestävyys, mikä vähentää terveyshaittojen vaaraa ja lisävarusteiden vaurioitumista.

edut:

  • Suojaava häikäisysuoja;
  • Kätevä linssin geometria;
  • Monipuolisuus, sopii sekä miehille että naisille;
  • Voidaan käyttää sekä päivällä että yöllä;
  • Sopii ihmisille, joilla on huono näkö;
  • Tarjota rentoutumista silmiin;
  • Riittävä hintalappu.

haittoja:

  • Metallinen kaari linssin yläpuolella voi aiheuttaa epämukavuutta.

SP-lasit AS 023 Harmaa

Tärkein argumentti näiden pisteiden sisällyttämisestä autoilijoille tässä parhaassa luokituksessa oli niiden monipuolisuus. Tämä on elävä esimerkki "3 in 1": stä - suojaa UV-valolta, häikäiseviltä ajovalaisimilta ja silmien rasitukselta. Muovista valmistettujen linssien ja kehysten toteutuksesta huolimatta tuote on melko korkealaatuinen ja helppo hoitaa sitä mikrokuituliinan avulla. Erityistä huomiota tässä on syytä kiinnittää siihen, että ne ovat suuria ja ohuita. Niiden kunnon etäisyyden ansiosta varmistetaan mukava istuvuus.

edut:

  • Korkea selkeys;
  • Vaarallisen UV-säteilyn ja sinivihreän valon luotettava estäminen;
  • Edistetään silmän lihasten rentoutumista;
  • Unisex-muotoilu;
  • Pieni paino, ei tuntuu kasvoista.

haittoja:

  • Runko ja käsivarret voivat tuntua massiivisilta jollekin.

SP-lasit AS023 Gray on läpäissyt kliiniset tutkimukset ja saanut silmälääkärien neuvoja.

Autoenjoy AEJL 02Y

Nämä ajolasit ovat ajovaloja, jotka on suunniteltu ensisijaisesti käytettäväksi yöllä, heijastavalla pinnoitteella ja korkealla suojalla aurinkosäteilyltä. Arvostelujen käyttäjät huomauttavat, että kuvissa olevien kuvien selkeys on yksinkertaisesti erinomainen, minkä ansiosta kuljettaja voi reagoida nopeammin tieliikenteen vaaroihin.

UV-valon hyvä heijastus saadaan useista kerroksista valmistetuilla linsseillä, kun taas niiden paksuus 1,1 mm silmissä ei tunne lainkaan. Ne on valmistettu yleismaailmallisesta keltaisesta väristä, ja ne soveltuvat sekä miehille että naisille. Erillisesti kannattaa huomata muoviteräksestä valmistettujen käsivarsien joustavuus, mikä minimoi niiden epäonnistumisen todennäköisyyden.

edut:

  • Älä hiero nenää;
  • Antaa hyvän näkyvyyden ilman häikäisyä;
  • Älä anna auringon säteiden säteilyn voimakkuudesta riippumatta;
  • Laadukas kokoonpano;
  • Ei massiivinen kevyen vanteen vuoksi;
  • Suuret linssit.

haittoja:

  • Pitkän kulumisen vuoksi silmien ympärillä oleva iho voi alkaa hikoilla;
  • Ei halpaa.

Mahdollisista haitoista on huomattava, että joku Autoenjoy AEJL02Y: stä ei ehkä pidä linsseistä, jotka ovat liian kevyitä eivätkä he aina heijasta auringonvaloa oikein.

Mitä lasit kuljettajille on parempi valita

Autoilijat eivät tarvitse vain aurinkolaseja, joissa on polarisoidut linssit, vaan tarvikkeita, joissa on erityinen heijastusta estävä pinnoite. Yöllä voit käyttää niitä keltaisilla linsseillä ja päivällä vihreällä tai harmaalla. On muistettava, että lasi on aina vaarallisempi kuin muovi, koska onnettomuudessa se voi vahingoittaa kuljettajaa.

Seuraavassa on muutamia suosituksia tietyn mallin valitsemisesta luokituksestamme:

  • Turvallinen ajo yöllä, MATSUDA MT 087 olisi paras vaihtoehto, sillä arvioiden mukaan heillä ei ole mitään puutteita, ne ovat erittäin mukavia ja luotettavia käyttää. Lisäksi tässä on tärkeää, että miehet, mutta myös naiset voivat varaa käyttää näitä "anti-valoja".
  • Jos pysyt pyörän takana hyvin usein ja pitkään, se ei ole virhe ostaa, esimerkiksi Cafa France CF8511. Heidän mielestään tämä on ainoa luokitusmallimme, jolla ei ole virheitä.
  • Ne, jotka tarvitsevat käytännön lisävarusteita, jotka eivät myöskään putoa kasvoista, voit katsoa kohti AUTOENJOY Fashion SM02G: tä. Heillä on taitettava linssi, joka on erittäin hyödyllinen tiellä.
  • Jatkuvilla ja lisääntyneillä silmäkuormilla sopivin vaihtoehto on lasit SP Glasses AS023 Grey, jota ne ovat useimmiten silmälääkärien suosittelemia.
  • AutoENJOY Fashion SM02G, jonka kehys on dioptereille, on paras valinta, jos näön terävyys on matala.

Tämä video auttaa valitsemaan turvallisimmat ajolasit:

Tämän luokituksen tarkoituksena oli tutustua sinulle kaikkien markkinoiden parhaiden pisteiden edut ja haitat. Emme millään tavalla määritä mitään erityistä vaihtoehtoa, vaan korostamme vain todellista kokemusta niiden käytöstä, koska sinun täytyy valita yksi tai toinen lisävaruste.

Lisää Visio

Silmissä, millaisia ​​nauhoja kelluu, se on

Kelluvat kierteet silmässäKrooniset sairaudet: ei ilmoitettuHei, kerro minulle, kuinka vaarallista se on. Noin kuukausi sitten oikealla silmälläni ilmestyi kelluva kierre....

2 kk vauvan silmät juoksevat

Hyvin usein näyttää siltä, ​​että jos keskustelun aikana keskustelukumppani jatkuvasti "kulkee silmiensä kanssa", keskustelun aihe ei ole hänelle kiinnostava. Tämä ei kuitenkaan aina ole tapana - varovaiset silmät voivat olla merkki nystagmusta kutsuvasta taudista....

Indocollirin analogit

Mikä on tällaisen työkalun tarve "Indocollir"? Tämän lääkkeen käyttöohjeet sekä sen vasta-aiheet, käyttöaiheet ja sivuvaikutukset kuvataan tämän artikkelin materiaaleissa. Sieltä saat myös tietoa siitä, missä muodossa kyseistä lääkettä tuotetaan, mitä sen koostumukseen sisältyy, onko tässä lääkkeessä analogeja jne....

Silmät palavat: miksi näkyvyyselimissä esiintyy polttava tunne?

Kun henkilö on onnellinen, hauskaa, kokee onnellisia hetkiä ja muita positiivisia tunteita, hänen ympärillään olevat ihmiset sanovat, että hänen silmänsä palavat....